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lunes, 18 marzo, 2024

Babahoyo: Continúan trabajos de regeneración del segundo tramo de la avenida universitaria

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La Alcaldía de Babahoyo a través de la dirección de Obras Públicas, avanza con los trabajos del tendido de base, que será parte de la estructura del pavimento flexible que tendrá el segundo tramo de la avenida Universitaria.

Estas labores se realizan actualmente en la dirección izquierda de la vía, la cual culminará en el puente Cedegé, mientras que el otro lado se encuentra habilitado con la carpeta antigua para evitar el colapso total vehicular en el sector.

Darío Izurieta, coordinador de fiscalización del Municipio de Babahoyo, sostuvo que el material que se empleará, tendrá una granulometría de acuerdo a la norma de construcción ecuatoriana, el cual será el adecuado, para luego colocar el asfalto.

“El material de base, está compuesto de distintos tipos de materiales entre limos, arcillas, etc. Luego se colocará un aproximado de 2 kilómetros y medio de asfaltado, que se extenderá desde donde termina el primer tramo de hormigón que se hizo en la ciudadela Universitaria hasta el puente de Cedegé”, mencionó esta autoridad.

Además añadió que una vez que concluyan los trabajos del tendido de base, la compactada y el tendido de la carpeta asfáltica del lado izquierdo, se comenzará a trabajar en el lado derecho.

Av. 25 de junio (By Pass) 

En lo referente a la avenida 25 de junio, el coordinador Izurieta también dio a conocer que se realizarán trabajos de ampliación, desde la PJ hasta la altura del ECU 911.

“Justamente al lado derecho de la vía en dirección a Montalvo, se están colocando muros de hormigón armado, los cuales sirven para confinar la vía y darle el ancho deseado. Tendremos 4 carriles hasta el puente de Cedegé”, mencionó Izurieta.

Acotó que actualmente no se trabaja en la ampliación de esta avenida (25 de junio), para no causar un malestar en el tráfico vehicular.

En referencia a la obra en general que se construye bajo un monto de inversión de USD 2’968.198,86, se dio conocer que el plazo contractual debería terminar en diciembre del 2019, pero por una reprogramación de obras que hubo por motivos de cambios técnicos en los trabajos de la vía, estos se extenderán a finales de enero del 2020.

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