A partir del 16 de junio, los envíos personales bajo el régimen Courier 4×4 en Ecuador, que permite importaciones de hasta 4 kg y $400, enfrentarán un nuevo arancel fijo de $20 por paquete. La medida, aprobada por el Comité de Comercio Exterior (COMEX), busca frenar el uso indebido de este sistema, originalmente diseñado para compras personales, que ha registrado un crecimiento exponencial y afecta gravemente a la industria local.
El Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca anunció la decisión este 2 de junio, argumentando que el auge de las importaciones 4×4, cuyo valor creció un 392% entre 2020 y 2024 (de $102,7 millones a $502 millones) y el número de paquetes un 637% (de 879.000 a 6,5 millones), ha generado un impacto significativo en sectores clave. La norma responde a la necesidad de proteger la producción nacional y evitar el comercio informal que utiliza este mecanismo.
Sectores como el textil y el calzado han sido los más golpeados. Según el Ejecutivo, el 68% de los paquetes contiene ropa o calzado, lo que ha causado pérdidas de más de $69 millones en el sector textil, con una reducción del 7% en el empleo adecuado. En el calzado, las ventas han caído un 8%, afectando especialmente a microempresas, que representan el 97% del sector.
AQUÍ HAY MÁS, TE PUEDE INTERESAR: Vinces inicia con alegría las fiestas por sus 180 años de cantonización
La medida ha generado debate entre los consumidores, que ven en el Courier 4×4 una alternativa para acceder a productos más económicos, y los productores nacionales, que buscan recuperar competitividad. Este nuevo arancel refleja el desafío de equilibrar las necesidades de miles de compradores ecuatorianos con la protección de industrias locales, como la textil, el calzado y otros sectores vulnerables, que enfrentan pérdidas millonarias por el auge de estas importaciones.
